オートバイレースのサポートおよびパーツ開発・アルミ製折りたたみ式サッカーゴールの製造販売

“キングオブXR” XR600R用のオリジナルエキゾーストパイプです。いつかオリジナルで600のエキパイを作りたいと思っていましたが、やっと完成しました。メーカーから新車が販売されなくなってからもうずいぶん経ってしまいましたので、いまさら?の感もありますがXR好きの一人としてどうしてもやっておきたかったので、この際採算の合う合わないは二の次にして1ロット製作しました。
発売するにあたって、こだわったところ(自己満足)をいくつか紹介します。
・L側EXパイプ
　このパイプが最も取り回しが難しいパイプですが、
　‘ヘッドからでて下方に向かうラインは前方から見てフレーム
　のダウンチューブと平行にうつくしく’
　‘下がりきって上に向かうパイプのR部分はフロントサスがス
　トロークするとタイヤが近づいてくるので出来るだけフレーム
　に近く’
　‘右上方に出てくるラインは2in1セクションに向けてきょくりょ
　く斜め後ろに’
　これだけの条件を満たして、尚且つ途中でつなぐことなく1本
　の連続曲げパイプで配管しました。
・R側EXパイプ
　一見なんでもない2曲げのパイプのようですが、二つの曲加
　工部分の曲げRが違います。できれば、なるべく大きいRで
　統一したいのです(美観、コスト、性能)が、L側パイプとクロ
　スする部分で干渉を避けるためにここを小さいRで曲げまし
　た。
　こうすることによって、R側のパイプが前に出ないように配管
　することができました。
・2in1セクション
　見た目にこだわって2in1の溶接ラインが、エンジンの冷却フ
　ィンと平行になるようにしました。
・ミッドパイプ
　2in1セクション後の太いパイプは比較的熱負荷が小さいの
　で少しでも重量を軽くするため、曲げ加工が難しい肉厚1ミリ
　のパイプを使用しました。
以上、長々と書きましたがたぶん今後XR600R用でニューモデルのエキパイを作ることもないでしょう。'85にXR600Rが発売されてもう四半世紀です。私も、永年のXRへの思いを込めて作りました。このエキパイがXRフリークの皆さんの所有アイテムに加えていただければ幸いです。

XR600R全年式に取り付け可。

ただし、’88-’90モデルは、’85-’87または’91以降のモデルのサイレンサーが必要になります。

右の装着写真はXR600R('89)。
ヒートガードはオプションです。

カーボン製のヒートガードです。